Pendant le fonctionnement réel des palans, une opération de surcharge, en tant que violation grave des spécifications de sécurité d'exploitation, causera non seulement des dommages irréversibles à l'équipement lui-même, mais déclenchera également une série d'accidents majeurs de sécurité. Ses conséquences potentielles doivent susciter la plus grande attention des opérateurs.
Les opérations de surcharge dépasseront de loin la capacité portante nominale-de chaque composant principal du palan, intensifiant directement l'intensité de friction et le taux d'usure entre la transmission et les composants de freinage tels que les engrenages, les roulements, les cliquets et les freins. Pour les composants qui sont dans un état de fonctionnement surchargé à long-terme, leur précision diminuera progressivement et le taux de défaillance augmentera considérablement. Cela nécessitera non seulement un entretien et un remplacement fréquents, augmentant les coûts d'exploitation de l'équipement, mais entraînera également la suspension soudaine des opérations de levage en raison de dommages inattendus aux composants, affectant ainsi l'avancement de l'ensemble du projet de construction de l'étape.