La coque extérieure des palans électriques de scène professionnels subit un traitement spécial de revêtement réfléchissant mat : formulé avec une recette unique et appliqué par un processus de pulvérisation précis, ce revêtement forme une surface mate rugueuse mais uniforme. Lorsque les lumières de la scène l’éclairent, la lumière se disperse dans toutes les directions au lieu de se réfléchir de manière concentrée, réduisant ainsi considérablement l’intensité de la lumière réfléchie.
Cela garantit que l'éclairage sert toujours la représentation scénique elle-même sans avoir d'impact négatif sur l'expérience visuelle du public. Les palans électriques de scène produits par les fabricants habituels utilisent des revêtements réfléchissants mats dédiés de haute -qualité. Avant la pulvérisation, des processus stricts de prétraitement de surface tels que le dérouillage, le dégraissage et la phosphatation sont effectués, ce qui améliore considérablement l'adhérence et la durabilité du revêtement, lui permettant de résister à une manipulation, une installation et un fonctionnement réguliers dans des scénarios par étapes. Cependant, même des revêtements de cette qualité-ne peuvent pas résister aux dommages causés par de graves collisions. Pendant les périodes chargées de montage et de démontage de la scène, si les travailleurs opèrent de manière incorrecte, entraînant des chocs violents entre le palan électrique et les fermes métalliques, l'équipement de la scène ou le sol ; ou si le palan subit fréquemment une friction de haute-intensité avec d'autres composants lors d'une utilisation à long terme-, l'intégrité structurelle du revêtement de surface sera directement endommagée, entraînant une rupture et un pelage du revêtement. De plus, certaines équipes ne prennent pas les mesures de protection adéquates lors du transport des équipements, ce qui permet aux palans d'être directement empilés et pressés avec d'autres objets lourds, ce qui peut également provoquer le décollement du revêtement. Il est évident que pour les palans électriques à étages ordinaires, les collisions graves résultant d'une mauvaise opération humaine sont la principale cause du décollement du revêtement.