Le palan de scène dédié aux spectacles sur le campus adopte une conception à double sécurité-combinant "freinage électromagnétique + freinage mécanique", où les deux systèmes fonctionnent indépendamment et servent de secours l'un pour l'autre.
Le freinage électromagnétique est responsable d'un contrôle précis de la vitesse pendant le fonctionnement quotidien (par exemple, soulever lentement l'éclairage de scène jusqu'à une hauteur spécifiée). Lorsque l'opérateur relâche le bouton de commande, le freinage électromagnétique répond dans un délai de 0,1 seconde, arrêtant immédiatement la charge levée et empêchant le « glissement inertiel ».
En revanche, le freinage mécanique agit comme une sécurité d'urgence. Même en cas de panne de courant soudaine (comme une coupure de courant pendant les représentations sur le campus) ou de panne du freinage électromagnétique, le freinage mécanique verrouille automatiquement le tambour via la pression du ressort, garantissant que la charge reste en place sans « chute libre ».
Répondant spécifiquement au besoin de « démarrage-arrêt fréquent » dans les scénarios de campus (par exemple, ajustement répété de la hauteur des accessoires pendant les répétitions), le taux d'usure du système de freinage double dans le palan de scène dédié au campus est 60 % inférieur à celui des conceptions traditionnelles de freinage simple-. Cela évite les défaillances de freinage causées par une utilisation fréquente et garantit la sécurité lors d'un fonctionnement à long terme-.
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